Над пропастью в тумане...
"Скайпарк"-парк развлечений на высоте запущен летом 2014 года. Сколько перевозила туда гостей Сочи, подсчитать не берусь...Много. В пятилетие Зимней НАШЕЙ Олимпиады Скайпарк объявил свободный доступ всем, кто сохранил паспорт болельщика с тех памятных Игр. Мы с мужем давно запланировали побывать там "для себя". Но именно в этот день - 10 февраля 2019-пришлось и работать, и отдыхать. Гости из Красноярского края, также сохранили нужный документ. Теперь они приехали в Сочи вспомнить "Зимние. Жаркие. Твои". А заодно побывать на авторской экскурсии "Сокровища Мзымты-главной реки курорта". В рамках этой программы мы все вместе посетили Скайпарк. День был облачный, серенький, дождливый. Путешествие над Ахштырской тесниной получилось заоблачным, вернее...туманным. Далее-фоторепортаж об этом странствии.
на фото: над Корабельными скалами, дорогой, Мзымтой
Немного личной истории
Трудно найти в Сочи человека, который бы не был причастен к "олимпийской стройке" 2008-14гг. Доля причастности у всех разная, как и цели, задачи, результат. Отношение к "стройке" и самим Играм-тоже.
на фото: с друзьями волонтёрами, февраль 2014 г
Я волонтёрила, муж классический олимпийский строитель. Был и прорабом, и начальником участка, и бригадиром. Вперемежку, иногда в одной и той же должности по нескольку раз. Отправляясь в Горный кластер, я во многих местах вижу объекты, в которые вложен труд любимых рук. Габионы вдоль Мзымты, затянутые железной сеткой опасные горные склоны, аппарт-гостиница "Скайпарк". Это она сейчас так называется, когда над ней трудился муж и его коллеги, её именовали "Надежда". Строился комплекс не как гостиница, но как жилой посёлок. Весь Горный кластер-это личные воспоминания, радостные и не очень, часть жизни. Большое место в ней занимает "Скайпарк". В семейном альбоме хранятся фотографии, каким это было место в начале строительства, палатка рабочих у края пропасти, лица строителей. Организация, где работал муж, не строила сам Скайбридж, но занималась укреплением склонов, расчисткой под ресторан, верёвочный парк. Работали там больше полугода. Хорошо помню лето 14 года. Жаркое, невыносимо палящее солнце, которое не смогло уничтожить "паутину" бабочки огнёвки. Куколки её тогда оккупировали все деревья самшита от Ахштырской пещеры, вниз по склону-к домам на Форельке. Ещё раньше по зелёным, тогда ещё веткам с маленькими кожистыми листочками, ползали огромные гусеницы. Потом листочков не стало, голые деревья "украсились" куколками огнёвки. Свёртки с будущими бабочками были окутаны прочной липкой сеткой из сотен тонких нитей, похожих на паутину. Так огнёвка защищает куколку от внешних воздействий. Но...не будем о грустном.
Когда мост запускали, всем, кто был причастен к его сооружению и другим объектам парка развлечений на высоте, владельцы устроили свободный проход по мосту. Можно было и прыгнуть, тоже бесплатно. Мы ограничились только прогулкой над Мзымтой. Если совсем честно...то гулял муж, а я пила сок в ближайшей к входу капсуле (69 м). Лет с 17ти, после того, как не смогла слезть самостоятельно со скалы, я стала бояться высоты. Очень сильно. Поэтому до сих пор авиаперелёты, подъём в горы по канатной дороге, круг на колесе обозрения-это всё сильнейшие испытания для моей нервной системы. На них иду только для дорогих гостей Сочи, но никогда - для собственного удовольствия. Если спина от страха мокрая и в животе-глыба льда, какое уж тут удовольствие? По подвесному мосту "Скайпарка" ходить с 2014 года мне пришлось раза три. И каждый раз-по просьбе "трудящихся". Туристы отказывались идти без меня. Виды, открывающиеся сверху, конечно, захватывающие, но каждый раз я так сосредотачивалась на том, чтобы "сохранить лицо" и изображать бурный восторг и оптимизм, внушая те же чувства экскурсантам, что для наслаждения красотами и фотографирование сил не оставалось. Когда подвига от меня не требуется, ожидаю туристов на диванчике кафе.
В этот раз надо было решаться, пройти мост, прочувствовав до конца каждую его ступеньку, сфотографировать и осмотреться внимательно. Туман вселял надежду, что страх мой в нём рассеится. Собственно так и оказалось.
на фото: капсула, откуда совершают прыжки на глубину 69 м
Очередь шла быстро
К мосту приехали уже после того, как побывали в Стеклодувной мастерской, на берегу Мзымты в "Гнезде совы". Подъехали к входу в Скайпарк и увидели длиннющий хвост очереди, который тянулся к кассам. Вспомнилось, как вот также стояли в Центр болельщиков российской сборной в Олимпарке, в феврале 2014г. Как и тогда, несмотря на пугающий размер, очередь двигалась быстро. У кассы мы оказались через полчаса. Пускали, действительно, на мост бесплатно, по паспорту болельщика. Его нужно было предъявить, получить билет, и опля-проходи!
на фото: очередь к кассам в "бесплатный день" 10 февраля 2019г
Навигация и другое
Сразу после прохождения контроля, налево-санитарные комнаты. Прежде чем отправиться на подвесной мост, желательно их посетить. Далее идём в стеклянный павильон входа. Заблудиться на территории Скайпарка невозможно. Всё очевидно, и указатели помогают.
на фото: указатели в "Скайпарке"
Во входном павильоне можно посмотреть на больших экранах видеохронику как строился парк развлечений на высоте. Здесь синий свет, кажется, что попадаешь в кабину космического корабля. Пока не страшно, наоборот, красиво, интересно.
на фото: павильон перед выходом на мост
Далее зона комфорта для бояк высоты заканчивается, выходим в туман, под мелкий и нудный дождик. Мост вначале широкий, идти по нему удобно. Но ты уже знаешь, что под ногами - каньон глубиной больше 200 м! Это заставляет напрячься.
на фото: площадка для Мега Тролля
на фото: бар на подвесном мосту
Пройдя совсем немного, толком ещё осознав всей остроты и необычности места, оказываемся в капсуле, откуда смельчаки (даже подростки и девушки!) совершают прыжки вниз на -69м. Здесь уже атмосфера тусовки. Работает диджей, народ кучкуется за столиками, у стойки бара.
на фото: цены в баре "69"
Многие глазеют на смельчаков, бросающихся в туманную пропасть.
на фото: площадка для прыжков
Хобби как бизнес
Сигание с высоты на гибком тросе (бэйс джампинг) придумал новозеландец Эй Джи Хаккетт. Тогда он был строителем в Окленде. Любя рисковые испытания, узнал об опасном ритуале одного лесного народа. Вместо канатов Джи вместе с приятелем первое время для прыжков использовали лианы. Все подвесные мосты в мире теперь строятся под его именем и контролем. Человек сделал свою адреналиновую страсть доходным бизнесом. В Сочи Хаккет бывает часто и не один раз уже парил над Ахштырским ущельем. Все развлечения, что есть в парке: троллей, высотные качели, прыжки-всё испробовано им лично. Меры безопасности во всех Скайпарках, и в Сочинском тоже, строжайшие. Мост поддерживают стальные конструкции весом 120 тн, это гораздо больше веса самого моста. Все страховочные ремни, лямки и прочее списываются раньше, чем они по инструкции отслужили свой срок. Так что бояться нечего, безопасность здесь не пустой звук. Умом я всё это знаю, но всё-равно...боюсь. Прыгать бы точно ни за что не стала! Зато сотрудники это делают на раз - два. Они не только одевают и отправляют смельчаков в полёт, но и сами летают. Каждое лето в Скайпарке проходит фестиваль бэйс джампинга. Приезжают любители высотных прыжков с разных городов России, из других стран. Прыгают "солдатиком", "рыбкой", на велосипедах и даже на инвалидных колясках. Среди российских прыгунов немало фанатов этого дела. Не редкость, когда кто-то из них совершает несколько прыжков в день, каждый с высоты 207м.
на фото: инструкторы "Скайпарка" отслеживают прыжок по монитору
Идём дальше
А вот дальше начинается испытание. Народ кучкуется в капсуле "банджи 69" и не торопится её покидать. Ступеньки уводят вниз, мост становится узким. Напоминает железный жёлоб. Под ногами-клеточный пол, сквозь которой едва различимы "букашки", где-то внизу. Это автомобили на шоссе. На уровне груди-железные ограждения, никаким ветром тебя с моста не сдует. К тому же, мы оказались в плотной группе, сзади и спереди-люди. Эта "змея" тянется медленно сквозь туман.
на фото: вид сверху на Мзымту и шоссе
Ситуация напомнила стояние в мавзолей....в те времена, когда Ильич ещё был "нашим всем".
Навстречу возвращаются те, кто уже прошёл весь мост до конца. Мы только вначале (Общая длинна моста-более 500 м, над пропастью-439 м). Впереди ещё одна капсула. Это уже для серьёзных прыжков, на 207 м.
Здесь каждого прыгающего снимают на видео. Слышу как девушка оператор в форменной одежде "Скайпарка" спрашивает прыгающего: "Вы по собственной воле прыгаете? Не по принуждению? Не пьяны? В трезвой памяти?". В ответ-смех. Прыгать собирается молодой муж, его поддерживает жена. Она уже прыгала раньше.
на фото: перед прыжком на глубину 207 м
Когда кто-то прыгает, движение на мосту тормозится. Все стараются заснять такой момент.
на фото: прыжок
Для фотографирования на мосту устроены карманы сбоку от основного потока. Иногда необъяснимо почему, но становится более-менее свободно. Поочередно фотографируем друг-друга.
на фото: пытаюсь поймать высотный восторг
Гости из Сибири довольны. Их не расстроил даже туман. Кстати, Валерий, как и я, боится высоты. Удивилась же я, когда он признался, что до выхода на пенсию, летал в малой авиации. Так тоже бывает, лётчик, боящийся высоты.
- Мост дрожит как "аннушка",- поделился Валерий.
Когда идёшь, действительно, ощущаешь, как пружинят стальные конструкции.
Высота моста неравномерна, после площадки "207 м", он начинает подниматься к склону, начинаются лестницы, которые кажутся бесконечными. Лестницы и подъёмы не люблю. Но вариантов нет, надо идти вперёд.
на фото: на этом фото хорошо видна разновысотность моста
Любопытная и загадочная деталь: туда народу двигается больше, чем идёт обратно. Дождик то начинался, то приостанавливался. Но идти по мосту с зонтиком-не вариант, капает за шиворот тому, кто впереди тебя. Холодная струйка за воротник ни у кого не вызывает. На каблуках предпринимать высотную прогулку тоже не советую. Мост сварен их стальных прутов, по типу клетки. Каждое такое отверстие-ловушка для каблука. Ещё заметила, не только в этот раз, но и раньше, что высоты в основном боятся взрослые, а не дети. Наконец виден конец моста, всё ближе становится морщинистый бок Корабельной скалы.
Что на той стороне?
Там даже лучше, чем в начале. Противоположная сторона моста заканчивается лестницей в несколько пролётов. Когда совсем уже запыхаешься, оказываешься на ровной площадке. Со столиками под навесом и без, пунктом питания и лавками. Кто-то покупает горячий кофе и сосиски в тесте, кто-то, как мы достаёт снедь из рюкзаков: бутерброды с сулугуни, термос с горячим отваром шиповника. Дождь капает, все желающие уместится под навесом не смогли. Но после перекуса на душе и в желудке становится тепло и приятно. Делимся впечатлениями. Гости расспрашивают, как тут при ясной погоде. Рассказываю про строительство "Скайпарка". Решают, что приедут в мае, теперь уже что-бы пройти под ясным небом. "Сегодня-тест на переносимость высоты",-шутит Валерий.
на фото: Шли-шли и пришли, но тут ещё не конец
Однако высотное путешествие не окончилось, по скальному гребню, теперь уже по суше, проложена оборудованная тропа к площадке Zip Line. Пошли. С одной стороны-пропасть, вид на мост, с другой-лес с изумрудными подушками мха на стволах, цикламенами в капельках-жемчужинках, венчики морозников клонятся к земле. Туман окутывает лес, создавая атмосферу таинственности, сказки. Красота!
на фото: цикламен, иглица, морозник.
Обратный путь
Для тех, кто хочет сократить время возвращения по мосту, есть другой выход. Прилететь к противоположному борту ущелья с помощью Zip Line. Касса расположена на одном из уровней башни-площадки. За 20 сек удовольствия-2 тыс руб. Желающих много. Некоторые таким образом возвращаются целыми семьями.
на фото: Zip Line всей семьёй
Кстати, санитарные комнаты тоже есть, со всем необходимы, рукомойником и бумагой.
Мы вернулись обратно по мосту. Впереди у нас была ещё вторая часть экскурсионной программы-прогулка-погружение по лесопарку "Юбилейный", Ахштырская пещера. Водителя мы отпустили, он ждал нас возле Форелевого хозяйства, куда мы спустились по лесной тропе. Оказалось, что это был разумный шаг. К 14.00 на подъезде к "Скайпарку" вся дорога, вплоть до поворота на Каменку и дальше, оказалась запружена транспортом. Машины, люди, въезжающие, выезжающие, идущие и едущие, всё смешалось. Обречённо курил водитель маршрутного автобуса №131. В салоне томились пассажиры.
Пробка
Мы аккуратно пролавировав в этой мешанине, спустились в лесопарк "Юбилейный".
Там-словно в сказке. Смотрите фрагмент видео у одного из скального "пирога".
на фото: фрагмент экскурсии, снято в лесопарке "Юбилейный", 10 февраля 2019 г
Полюбовались на цикламены, краснокнижные подснежники Воронова.
на фото: подснежник Воронова, эндемик, краснокнижное растение
на фото: цикламен, эндемик. Лесопарк "Юбилейный"
на фото: волшебный лес
Гости наглядно осознали необычность сочинского ландшафта, слушая о Тетисе, множестве рек, известняках, самшите и разнообразии кавказских дубов. О хрупкости и своеобразии природы Сочинского национального парка. Затем посетили Ахштырскую пещеру, поговорили о древней истории побережья, многообразии карста, которым богат Сочи. О неандартальцах, кроманьольцах и кормильце древнего человека-пещерном медведе.
Закончился день в тёплом и уютном кафе отменной армянской кухней. Но это уже совсем другая история...